1．チェーンステッチは特殊なミシンで行うため、

どこでもできるというわけではありません。

ヴィンテージデニムといわれる50年代〜60年代

に製造されたジーンズなどのステッチはUNION

SPECIALというアメリカで製造された当時のミ

シンを使用し処理しています。

2．レプリカデニムのほとんどがUNION SPECIAL

による当時の物を使用していますが、縮みも考慮

に入れ、どれもレングスは長めにデザインされて

います。再度、上記のミシンで丈つめをすること

により、レプリカデニム独特の色落ちやアタリな

ど雰囲気を楽しんでいただけると思います。

3．綿糸、ポリ糸などカラーを含め豊富な数の

糸をご用意していますので、チェーンステッチ

以外、特殊な縫製技術による切替え丈つめや

シングルステッチなど行ってます。以下のサン

プルをご覧いただき、お気軽にご相談下さい。

インディゴデニムを使用したレプリカデニムならやはりチェーンステッチで仕上げることをオススメいたします。
弊社のチェーンステッチは上記のUNION SPECIALを使用しております。デニムに合わせて、様々なカラーの糸をご用意しておりますので、新品同様に丈をあわせることができます。

綿糸を使うことによりデニム地本体の縮みに合わせて、糸も縮みますので、インディゴデニム独特のリアルなアタリが楽 しめます。もちろんインディゴデニム以外にもワークパンツな どもチェーンステッチで仕上げることにより、デニムパンツ同様のアタリがでてきます。


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某ファッション雑誌に掲載され、注目されている切替え丈つめを紹介します。切替え丈つめとは
裾のアタリやダメージ、もしくは軍パンなどカーゴパンツのドローコードなどを残したまま丈をつ
める方法です。
ヨーロッパデニムなどに代表されるクラッシュデニムは外国人に合わせデザインされているため、
どうしてもレングスが長くなってしまいせっかくのアタリやクラッシュを残すことなく丈直しを
してきたかと思います…。
従来はシャツやジャケットの袖丈の調整に使用する方法ですので、少し裾部分は凹凸ができて
しまいますが、着用している際はあまり気にならないと思います。

※パンツの種類によってはできないものもございますので、一度ご相談下さい。

コットンパンツに代表される裾直しといえば、シングルステッチです。プライスもチェーンステッチと比べると半分の値段なので、裾のアタリなどを気にしないパンツにはオススメの丈直しとなります。
糸のカラーは無数にご用意していますので、お好みのカラーをチョイスできます。


COLTで展開しているKATOやF.O.B FACTORYなど特殊なデザインのパンツはチェーンステッチをお断りしているものもございます。そういった場合シングルステッチをオススメすることもございますので、お気軽にご相談下さい。


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